/* Estadisticas del Blog ===================== Desde la Tramoya

25 febrero 2024

Curso de aparejo (CROSBY)

 

Puede que alguien piense que publicar el certificado adjunto constituye un acto presuntuoso, pero lo hago para demostrar la realización del curso y por lo tanto, para otorgar veracidad de la información que se publica a continuación.

Aunque el curso está enfocado al levantamiento de cargas de un modo genérico, es perfectamente extrapolable al área teatral y de eventos. El curso es muy recomendable si vas a colgar cargas (focos, escenografías telones..etc), empleando o bien motores puntuales, o varas contrapesadas o motorizadas, utilizando accesorios de elevación (grilletes, grapas, ganchos, cáncamos, eslingas..etc). En mi opinión es un curso necesario, antes de ponerse a manejar una consola de control de motores.

El curso se imparte de manera on line (15$), el idioma es español latino-americano. La documentación para el aprendizaje está basada en vídeos, tablas, guías de usuario. Se usa el sistema métrico e imperial. Se imparten 16 módulos. El ritmo de aprendizaje lo decide cada alumno. Pruebas evaluativas que consisten en aproximadamente unas 200 preguntas, el nivel de acierto para obtener el certificado ha de ser del 100%.

Materia; ángulos horizontales de eslingado, WLL, MBL, coeficientes de reducción aplicados, factor multiplicador de carga, CG en cargas asimétricas, grilletes, ganchos, cadenas, eslingas sintéticas y de cable, usos de 1 a 4 ramales, mantenimiento e inspección de los accesorios (criterios de rechazo), conocimiento de normas ASME B30.26, B30.9, B30.10, cálculos para conocer el peso de las cargas (volúmenes, densidad de materiales), modos de eslingar y capacidad CTL inherente, tensión en eslingas y factor de ángulo….etc.


Enlace al curso: https://www.thecrosbygroup.com/courses/guia-del-usuario/

23 febrero 2024

Burocracia teatral

 

Si empezamos simplificando el papeleo, conseguiremos varios objetivos, por un lado que los técnicos lean íntegramente el contenido de aquello que incumbe a su trabajo para mejorar la eficiencia, y por otro el nada desdeñable gesto de colaborar con la DIRECTIVA (UE) 2018/851 sobre economía circular.

En los comienzos de la década de los 90 era incesante la actividad en los teatros donostiarras (ballet, teatro, danza contemporánea, festivales, operas…), y también la de alquileres (juntas de accionistas de banca, pases de moda, concursos). Se contrataba a caché los mejores espectáculos y compañías que giraban por el mundo. No recuerdo que existiera ningún departamento autodenominado de producción, tan sólo un par de mediadores en dos disciplinas (técnica y organizativa). No trato de idealizar, tan sólo expongo el contexto porque he conocido los diferentes períodos y por lo tanto convivido con otros referentes para comparar con el actual.

Conviene ser magnánimo y metafórico, así que sintetizando mucho debo deciros que el equipo de la postmodernidad ha sucumbido en la abstracción banal, seguramente a causa de la ceguera de tanta purpurina dorada respirada desde la platea.


Mismo modelo, pero sin desparramar los folios


Os puedo asegurar que contiene información irrelevante y que faltan datos esenciales




15 febrero 2024

Cursos on line gratuitos de TAIT

Deseando que aún mantengáis vuestra ansia de conocimiento de modo inagotable, traigo hasta aquí, información sobre cursos de maquinaria escénica, que además son gratis. [ Idioma Inglés ].  Test de evaluación (en inglés).

Presentación del curso. ¿De qué se trata?.....ver enlace.

https://support.taittowers.com/hc/en-us/articles/14153886495387-Introduction-to-Automation-Online

Apuntarse al curso...enlacehttps://tait-training-uk.myshopify.com/products/introduction-to-automation-a-foundation-to-theater-and-entertainment-automation-practices




03 febrero 2024

Sistemas Prodigy de tramoyas aéreas.





ETC ofrece todavía cursos on line gratuitos, al finalizarlos si superas sus exámenes te entregan un certificado que acredita tu formación.

Enlace de acceso a registro:

Una vez registrado y dentro de MyEtc, acceder a cursos (Learning), ahí veras cursos de bajo coste y también gratuitos. (Todos son en inglés).


10 enero 2024

Ecosistema teatral.

 

Comienzo de año, y acontecimientos profesionales recientes motivan a expresarme en términos de critica despectiva indeseables.

De un tiempo a ésta parte, por los teatros pulula una calaña, al parecer necesaria, de toca teclas qwerty, atrapados en un trance aparente de ludopatía tecnológica. Semejante ralea aborrece de doblar el espinazo, emprenden la fuga o remolonean ante el más mínimo atisbo que exija un leve esfuerzo físico, se caracterizan por una acérrima defensa de sus discos intervertebrales.

A los fumetas les delata la rapsodia surgida de su incontinencia verbal, luego nos encontramos con otra estirpe que recurre a la prosopopeya insuflada por una teorética fingida, en ambos casos, éstos personajes han extraviado un supuesto bagaje de conocimientos relacionados con el estudio de la luz,  el análisis de la colorimetría o las tramoyas teatrales. Atrincherados en la cabina de control resisten al asedio para evitar sus apariciones por el escenario, telar o peine. Jamás padecerán de lumbalgia



18 octubre 2023

Incumplimientos.

Cáncamos, cadena no apta para elevación, mosquetones sin cierres de seguridad (uso no previsto en elevación), sin certificación ni marcados CE o de CMU...y así podríamos continuar con una retahíla de despropósitos desesperanzadores. Incumpliendo supongo, la evaluación de riesgos del teatro, y digo supongo porque la tendencia cuando se revisa o modifica dicha evaluación, termina siendo cada vez más permisiva o laxa. ¿Objetivos marcados?, promover la cultura de la prevención, y ni tan siquiera en el micro universo teatral se es capaz de hacer cumplir con la ley. Un día si y al siguiente también, ejerciendo de sordos, mudos y ciegos para poder sacar adelante los espectáculos.








 

13 octubre 2023

Asuntos de tramoya y reglamentación.

Últimamente las varas contrapesadas (máquinas) las estamos usando como estructuras de apoyo para soportar fuerzas de empuje ejercidas por otras cuasi máquinas. En ésta simbiosis nosotros en el AZ solemos considerar distintos factores, por un lado los cálculos de ingeniería estructural, y el no menos importante de las características cinemáticas de la maquinaria de tramoya contrapesada, en especial los riesgos que entrañarían su desestabilización provocada por un uso inadecuado.

Ya de entrada, debo aclarar que las unidades contrapesadas de tramoya carecen de marcado CE y de su correspondiente declaración de conformidad CE (R.D 1644/2008 Máquinas), y a ello debemos unir que a las cuasi máquinas que aportan las compañías teatrales, les sucede lo mismo. Entonces toleramos una doble infracción. Cuando además nos enfrentamos a la utilización de elementos que se emplean como accesorios de elevación que no disponen de marcado de WLL, nos resulta imposible establecer la concordancia de la CMU de los diferentes elementos constitutivos de una misma cadena de suspensión.

Vamos a exponer un caso real que nos ha sucedido recientemente en el Antzoki Zaharra.

En una obra de teatro teníamos que conformar un corte manual de tramoya de estilo clásico (lo aporta la compañía), pero no se pudieron aprovechar las infraestructuras del peine, pues la longitud de los tiros que traía la compañía eran cortos, así que se opta por instalar los componentes mecánicos que accionarían la vara manual, sobre una unidad de tramoya contrapesada. En primer lugar evaluamos la magnitud de los esfuerzos y las reacciones inducidas. La carga total en vara incluida la masa de la misma se situaba entorno a los 20 kg., el material de los tiros a vista, tenían que ser de cuerda de cáñamo, imprescindible para lograr replicar la puesta en escena de las tramoyas escénicas imperantes en los teatros de la época del 1936.

Se configuran tres líneas de tiro en cada una de las dos varas, con cuerdas de 10 mm Ø y 4 cabos trenzados sin alma, con una MBL de 584 kg., y atados a la vara mediante nudos ballestrinque con un inicio de deslizamiento a partir de 440 daN.

Se colocan poleas de escalada (marcado CE [ok], MBL [ok]), realizamos los cálculos in situ, correspondiendo 6,6 kgf de esfuerzo soportado en cada una de las poleas, tanto de tiros como de descargas-desembarcos.

Las cinchas usadas para atar las poleas a la vara contrapesada no son aptas como accesorios de elevación (R.D 1644/2008 Máquinas), desconocemos la carga máxima ante la cual la cincha cederá, pero sólo tienen que aguantar 6,6 kgf, así que no debería surgir ningún problema.

Llegados a éste punto, ya sólo nos queda estabilizar las unidades de varas contrapesadas (doble vuelta), de manera que se coloca una carga en áncora de 40 kg. , para aumentar la seguridad se ponen line lock, y finalmente se arriostran las varas cerchadas para lograr mayor inmovilización.

 Espectáculo; ¡Ay Carmela! 5 días de funciones.

Check de tramoya en telares previo al comienzo de función:

- Line lock, estables y en su lugar.

- Varas inmovilizadas y en su posición de marca.

- Articulaciones blocantes de riostras, apretadas.

- Frenos Clancy cerrados y palancas bloqueadas.

- Observación de cinchas tensadas.










 

12 octubre 2023

Wikitramoya.

 

  • La consola de control de maniobras permite crear grupos con polipastos eléctricos de cadena, pero si una cadena se afloja se sobrecargará el otro polipasto. Para detectar una cadena floja, se puede colocar una celda de carga en el gancho.
  • Los frenos de las motorizaciones empleadas en los teatros, no son la razón por la que se sueltan las cargas, ocurre por errores humanos o falta de inspecciones sobre los accesorios de elevación. El 95% de los accidentes son imputables al error humano.

10 octubre 2023

Ley del sentido infrecuente.

Lo puedes escribir en chino mandarín, en guanche o, comunicarlo por silbo gomero...que nada, erre que erre...deben de tratarse de avisos o advertencias transparentes...aquellos seres humanos que poseen el don de percibir su presencia, lo vinculan con un ornamento escénico. Carteles colocados por todas las paredes del torreón de tramoya, también en la consola de maniobra de motores...por propia iniciativa, en papel, funda plástica y pegados con cinta Rosco o de carrocero...¿Dónde está el servicio de prevención de la empresa para elaborar, distribuir y colocar carteles oficiales permanentes advirtiendo del riesgo? Eso si, los del síndrome de las reunionitis acuden puntuales a las convocatorias para acrecentar su egolatría.


 R.D 1215/1997 Equipos de trabajo.

                                              Evaluación de riesgos de la EPE Teatros de DK.

                                                         Directiva CE de Máquinas 42/2006



Teatro Principal...yo diría que no, que lo fue en 1864.

 

Hoy posteo acerca del lado amable de un edificio teatral decadente, el reportaje fotográfico que revela su dejadez, precariedad y aspecto desatendido, merece de otra dedicación así que lo dejo para artículos posteriores. A los del mando en plaza les satisface su ¿estética?, apariencia, incluida la que lo convierte en disfuncional. Olvidemos las transgresiones. Datar con rigor los elementos históricos y el patrimonio arquitectural ha de preceder a cualquier intervención reformadora o rehabilitadora que preserve los signos identificatorios, para evitar reproducir sacrilegios conceptuales similares a los acometidos en el teatro Victoria Eugenia.



























09 octubre 2023

Antzoki Zaharra...día de montaje.

 Siglo XXI y necesitamos seguir haciendo pedagogía en materia de prevención de riesgos laborales para que nadie se deje la salud o la vida en el trabajo, todos los días bregando para hacer cumplir el contenido de la Evaluación de Riesgos Labores establecida por el ente público empresarial. Las imágenes que muestro son alentadoras a la par que esperanzadoras pero también un espejismo.



Desde el telar...imágenes satelitales😉