Expandiendo la Behringer X32 Compact hasta 32 entradas y 16 salidas, utilizando el SD16....
20 julio 2019
19 julio 2019
Cuando los escenarios se convierten en talleres de construcción.
Más
de un teatro ha ardido por acciones como esta.
Nota.
* Las imágenes no guardan correlación.
17 julio 2019
Teclado para EOS-NOMAD.
Si
tienes el potente software de ETC EOS-NOMAD (gratuito), te habrás
dado cuenta que comandar usando el teclado del ordenador es bastante
engorroso, debes memorizar muchas combinaciones de teclas para que el
soft ejecute los comandos deseados…..para ésto viene bien tener
teclados específicos…..no son demasiado caros….en
el año 2015 ya dábamos a conocer el primer teclado dedicado
para EOS-NOMAD
(https://desdelatramoya.blogspot.com/2015/06/lxkey-para-eos-nomad.html)…..
y aún sigue habiendo stock (http://www.lxkey.co.uk/)…..
ahora, cuatro años después, descubrimos que ha comenzado a
comercializarse un nuevo teclado para EOS-NOMAD, se trata del
cmd_key, de la empresa americana High Output….la novedad es que
ahora exporta también a la CE, expandiendo su
mercado….https://www.cmd-key.com/product-page/cmd-key-keyboard
Comprar
en Inglaterra un lxkey todavía es posible, pero si estás en España
y quieres hacerte con el cmd_key, a través de la web de EU
(https://www.cmd-key.com/) ,
debes tener en cuenta que al precio dado por el fabricante, hay que
añadirle el 21% de IVA y un 2,5% de aranceles….ese no es el
problema, hay que cumplir con la ley…..el problema es ADT Correos
que se auto atribuye la gestión de importación sino andas
espabilado, y cobra unas comisiones desproporcionadas, además de ser
enormemente ineficaces y lentos, muy lentos en la tramitación…..aquí
te dejo un enlace de como resolver estos problemas…..
Afectados por ADTPostales y el Grupo Correos
https://es-es.facebook.com/groups/620094814762441/
09 julio 2019
ETC EOS y Focus Mate...dando órdenes por voz.
Ahora
podemos controlar parte de nuestra consola ETC EOS o la configuración
de Nomad con solo utilizar la voz desde el Apple Watch.
Por
ahora sólo se maneja en inglés y con un repertorio de
instrucciones, comandos básicos….no olvidemos que se trata de un
proyecto que va creciendo lentamente….como herramienta para focos
convencionales, resulta útil durante la dirección de aparatos, si
no hay nadie para darte canales….dispone de una alternativa al sistema de voz, se trata de un teclado numérico (OSC) usado con el iPhone.
La
configuración se realiza como cualquier otro control remoto OSC. La
consola / Nomad debe estar en la misma red WiFi que su iPhone, y
ejecutando EOS 2.3 o superior. La consola debe tener String RX
habilitado y un puerto de OSC RX válido (generalmente entre 8000 y
9999). Luego, vaya a la configuración de la aplicación e ingrese la
dirección IP de la consola (presione la tecla Acerca de EOS para
encontrarla) y el mismo número de puerto, y ya está listo.
08 julio 2019
Batiburrillo de anotaciones sobre sistemas de varas contrapesadas.
Antes
de nada debo decir que pueden presentarse situaciones muy diferentes
cuando se trata de elevar cargas (decorados, elementos
escenográficos, focos…) mediante varas contrapesadas, y por lo
tanto los procedimientos de contrapesado y descontrapesado también
varían, en función de esas exigencias….en
ocasiones hay que colocar o quitar contrapesos del áncora desde
diferentes galerías del telar. Tal vez, la escenografía que hay que
suspender se ensambla “tirada” sobre el piso de escenario, y
desde allí la vara contrapesada deberá de ir levantándola.
El
compañerismo o las irrefrenables ansias por colaborar, junto a la
impaciencia en el escenario entre los técnicos de otras áreas les
conduce a inmiscuirse en las tareas de tramoya ….y es ahí donde
surge el riesgo…..y todo ello deviene por su desconocimiento de
los procedimientos que conllevan determinadas máquinas de elevación.
Durante
la carga de contrapesos.
Debemos
asumir que disponemos de un equipo de personal bien capacitado y
competente que está familiarizado con el sistema instalado y con los
procedimientos correctos involucrados para desarrollar las tareas en
cuestión.
La
comunicación es absolutamente esencial. Establezcamos líneas claras
de comunicación que eviten significados mixtos, ambiguos o
malentendidos.
No
trabajes en condiciones ruidosas. Usa radios o conjuntos de
comunicaciones siempre que sea posible.... No muevas nada sin la
autorización de todas las partes clave implicadas.
El
colaborador de escenario tendrá que verificar si la capacidad de la
barra se corresponde con la carga. ¿Es una distribución de peso
uniforme o puntual, entre vanos, próxima a línea de tiro o volada
en la terminación de la vara?…...también comprobará el método y
el equipo utilizado para sujetar la carga a la barra. Realizará un
chequeo de control de las cadenas, cables metálicos, grilletes,
grapas, perrillos, tornillería, etc., solo deben usarse si están
adecuadamente clasificados y certificados.
Comprobar
si hay marcas CE, etiquetado SWL, conforme a normativa....utilizar
únicamente componentes certificados y marcados al unir barras.
Usa
suspensiones secundarias siempre que sea necesario y manténlas lo
más cortas posible.
Los
equipos de suspensión y frenado secundarios, como las cerraduras de
cable, eslingas, cadenas
y todos los grilletes asociados deben almacenarse con cuidado.
Construir un armario seguro,
con espacios asignados para la localización de cada artículo, para que se pueda ver cuándo
no está dónde debería estar.
Antes
de empezar a cargar el áncora, bloquear la vara frenándola,
ayudarse de un freno auxiliar postizo...según se vaya contrapesando,
no olvidar distribuir cada 60 cm. una placa compactadora, y al final
rematar la carga en el áncora con la última placa, bloqueada por
los dos collarines de apriete….no retirar el freno de bloqueo
auxiliar, ni mover la vara, hasta recibir confirmación del
colaborador de escenario, indicando de que la carga de la vara está
enganchada...
Descontrapesado y descuelgue de las cargas de la vara.
Comprobación visual. Identificar la línea y el áncora. Mirar la ficha de anotaciones, ver cantidad de lingotes de la línea de contrapesado en cuestión y cerciorarse de la clase de elemento colgado….ahora ya podemos proceder a descender la vara para descontrapesarla, pero antes debemos asegurarnos de que nada obstaculiza su trayectoria…..cuando esté ok, avisa al escenario, si es necesario, gritando, ¡vara n.º X entrando! eso si, siempre mirando por si hay algún despistado.
A pie de escenario deberá haber un colaborador de operaciones de tramoya en sincronía con el telar, encargado de vigilar de que nadie proceda a descolgar la carga de la vara, hasta que el telar no lo autorice.
………………………………………………………………………………………………...
Apuntes:
Recordaros
que los frenos han de ser utilizados para retener varas
equilibradas….el freno ha de ajustarse para retener 20-22 kg, un
freno que retenga más carga sólo conseguirá aumentar el riesgo
potencial de un accidente y deteriorar más rápido el maromillo de
maniobra.
Cualquier
tensión excesiva en el maromillo, por encima o por debajo del freno,
indica que la línea se encuentra desbalanceada, fuera de equilibrio:
-
si hay tensión en el maromillo por encima del bloque del freno y el tramo de maromillo por debajo del áncora está flojo, entonces el áncora tiene excesiva carga.
-
Si hay tensión en el maromillo por debajo del freno, y el maromillo por encima del freno se encuentra flojo o en banda, estamos ante una vara aún demasiado pesada para ser elevada.
Gritos
de alerta (sugerencia; que sean cortos):
-
¡contrapeso!…...¡Cae chapa!
-
¡Cuidado!
-
¡Alerta contrapeso!…….¡Alerta chapa!
06 julio 2019
¡Cuidado! ¡cae contrapeso!
 |
| casco de playmovil….sin barbuquejo de sujeción. |
Guantes,
casco, actitud predispuesta, podríamos decir que se trata de un
tramoyista concienciado, muy profesional…..pero si evaluamos la
situación, ¿qué nos dicen los manuales de tramoya? ¿y qué
recomiendan los fabricantes de sistemas contrapesados? ¿y qué
aconsejan las asociaciones de técnicos?
A
mi se me ocurren dos criterios, prudencia y sensatez….que mientras
están contrapesando áncoras en las galerías superiores, no debe
encontrarse ninguna persona ubicada debajo de la línea de trabajo,
autorizada o no….hay quien cree que es un riesgo controlable
justificándolo en su oficio, pero está considerado como una praxis
irresponsable y temeraria.
Si
se desconoce el peso de la carga a elevar y por lo tanto hay que ir
ocupando el carro de contrapesos a tanteo, el tramoyista que verifica
la maniobra ha de retirarse de la trayectoria del áncora donde se
está trabajando, cuando desee comprobar la compensación deberá
advertírselo al tramoyista que contrapesa en el puente superior,
para que éste último cese su actividad….y así sucesivamente
hasta completar el equilibrado óptimo de la línea de elevación.
05 julio 2019
….y ¿por qué ETC no ha fabricado su módulo de led a 220v para la serie S4?
Cuando
ETC presentó en el año 2016 su módulo de led 4WRD compatible para
reemplazar las lámparas de “tungsteno” HPL de toda la gama S4,
por tecnología de led, parecía aventurarse el éxito estratégico
debido al gran parque de aparatos S4 implantados por los teatros,
pero resultaba contradictorio que al mismo tiempo se limitara la
expansión de ese mercado, fabricando solamente módulos de led para
corrientes AC de 120v…..tal vez no se percibió como una
restricción sino que se pensó en prospectar el mercado…..el caso
es que después de vendernos todas las bondades del led, y abrumarnos
con razones acerca de la necesidad vital de reemprender la
adaptación tecnológica de los equipos convencionales, nos
encontramos estancados, los teatros no disponen de los recursos
económicos para dar el salto al led, muy caro, y con un futuro
inmediato incierto (Ecodesign CE)….ETC con el lanzamiento del 4WRD
prometió versiones “inmediatas” a 230v AC, pero por ahora no
parece que vaya a embarcarse en esa aventura…..la tendencia
normativa en la CE respecto a la sostenibilidad energética,
ecodiseño y economía circular, es inamovible, de momento la CE ha
otorgado una moratoria, una tregua, hasta que el sector del led se
encuentre en disposición de cumplir con las expectativas
reglamentarias de la UE….ETC sabe que con esa perspectiva de
inestabilidad, de momento, sólo fabricará para EEUU (red 120v AC)
dónde la leyes no son por el momento tan exigentes…..
04 julio 2019
Módulos HPLED para la gama ETC S4.
….y
mientras ETC titubea, fabricando su módulo 4WRD
Led exlusivamente
sólo
para corriente de 120v, por ahí se abren oportunidades para otros
fabricantes...así que la firma italiana LitesSrl ya ofrece un sistema modular de led
white, y también RGBW/A, para reemplazar las costosas lámparas
HPL….ésta tecnología sirve para toda la serie
ETC SOURCE 4 (ETC S4), incluidos los source four zoom…..
el
RDM del HPLED permite la lectura del address del dmx y su
redireccionamiento, configuración de modos dmx, también muestra la
presencia del módulo, descripción del modelo, de la versión del
firmware, temperatura de leds, podemos visualizar el conteo de horas
de los leds y del dispositivo, ésto último además se puede ver
navegando a través del menú del display del módulo….
¿Recomendable?
¿fiable?….habría que valorarlo mediante demo; dotación amplia de
dispositivos y evaluar ruido de refrigeración, dimerización
controlada mediante submasters sin tiempos, aleatorio, comparativa
con convencional con diversas gelatinas…..un gran trabajo por
delante para optar por esa tecnología de transición….pero también
un apasionante reto.
....toda opinión será bienvenida.
....toda opinión será bienvenida.
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