Una dosis de mi agnosticismo.

 

Nuestra pretensión no debe ser guiarnos por la inspiración o la improvisación, nuestro objetivo tiene que ser recurrir a la ciencia tecnológica y la planificación basada en normas técnicas de ingeniería, desarrolladas para el sector del espectáculo.

La utilización de nuevos materiales junto a la evolución de la maquinaria escénica y una mayor conciencia en materia de riesgos y seguridad laboral, nos expone ante un panorama que exige relegar el bricolaje teatral de cariz entusiasta surgido del libre albedrío. La capacitación, la formación especifica, la adquisición permenente de conocimiento y la acreditación de competencias necesarias son requerimientos para una integración acorde a la época contemporánea.

Después de éste memorandún de intenciones, aquí dejo algunas imágenes reales y actuales que contradicen el discurso.

Teatro Victoria Eugenia

agosto 2024 "La Ratonera"

¡¡¡ Máquinas !!! de confetis

Experiencias con Nebelsaz en el Antzoki Zaharra – Teatro Principal

 

Sobre ésta cuestión ya tratamos hace ahora ocho años (ver enlace):

https://desdelatramoya.blogspot.com/2018/09/sales-de-botica-para-producir-humos-en.html

Dejo las imágenes y enlaces relacionados y que cada cual extraiga sus propias conclusiones.

ficha de datos de seguridad de NEBELSAZ (2022) (inglés):

https://solucionesescenicas.com/download/Nebelsalz-NEW-SDB-EN.pdf

 Para entender mejor e interpretar una ficha de seguridad sobre dicha sustancia (español) (cloruro de amonio o cloruro amónico):

https://www.quimicafisica.uma.es/wp-content/uploads/2021/06/CLORURO-DE-AMONIO-SDB-K298-ES-ES.pdf

https://www.uv.es/fqlabo/docs/seguridad/fichas/cloruro_de_amonio.pdf

Legislación europea de sustancias químicas:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=CELEX:32006R1907

Examen de tramoya. Parte 21.

 

Observa las fotos. Describe qué está sucediendo ¿por qué el maromillo se encuentra en banda? En esas circunstancias ¿desbloquearías el freno de la unidad? Si existe un riesgo potencial, indica cuál. 

Duda resuelta.

 He tenido la oportunidad de medir las áncoras que albergan los contrapesos del sistema de varas de tramoya del Teatro Victoria Eugenia, áncoras modificadas en sus condiciones geométricas y ubicación del lastre para lograr una mayor disposición de la caja de varillas que redunde en incrementar la capacidad de carga del sistema.

Una vez obtenidos los datos de medición, hemos determinado la capacidad de carga UDL del sistema, y podemos afirmar y confirmar que se sitúa exactamente entorno a los 411 kg.

Ahora ya sólo falta que modifiquen la información errónea que se ofrece en las diferentes fichas técnicas publicadas en la red y las que el departamento de producción envía a las productoras de compañías, para ofrecer un buen servicio.

Información relacionada:

https://desdelatramoya.blogspot.com/2025/08/desde-el-escenario-del-teatro-victoria.html