Técnicas de contrapesados. Cargas variables afectadas por cotas de apoyos.

Seguimos con la sección de técnicas de contrapesados para tratar un caso concreto de cargas transmutadas, como el colgado de un ciclorama. El cyclo de PVC según fábrica es de 390 gr/m² y sus dimensiones son de 10 m de ancho por 7 m de altura, de modo que su superficie tiene 70 m². En la vaina lleva un lastre distribuido de 12 kg, considerando spanflix, ojetes, dobladillos, vaina, refuerzos, nos da un peso calculado estimado total de unos 41 kg, sin embargo en carro de contrapesos se requiere de 87,5 kg lo que equivale en carga en vara a 44 kg (sistema de doble vuelta), la diferencia medida respecto a la calculada se debe a la ineficiencia mecánica en C11(rozamientos, fricciones...).

Analizamos el colgado del ciclorama, midiendo fuerzas en vara y áncora, probamos con cyclo apoyado 5,90 m sobre escenario y luego a 4,20 m. Las mediciones en la primera cota (1,10 m) nos dió un empuje en vara de 25,5 kgf, es decir el 58% de la carga en vara, mientras que en ancora el empuje ascendió hasta 33 kgf, es decir un 75% del peso del cyclo. En la segunda cota (2,80 m) con apoyo de 4,20 m, los empujes en vara fueron de 18,3 kgf, un 41,59% el peso del cyclo, mientras en ancora el esfuerzo se situó en 24 kgf, un 54,54% el peso del cyclo.

Resumiendo. El cyclo suspendido en su altura de 7 m, se mantiene en equilibrio por los esfuerzos contrarrestados de compensación entre vara y ancora. Si bajamos la vara con el cyclo a su posición (1,10 m) de trabajo en el escenario, cuando alcancemos los 2,80 m de altura el tramoyista tendrá que realizar un esfuerzo de 24 kgf sobre el maromillo de 19 mm Ø, y esfuerzos de 33 kgf el 75% del peso cargado en vara al posicionarla en la altura de trabajo.

El aumento de apoyo sobre el escenario de la carga suspendida en la barra de contrapesos, incrementa los empujes en vara y maromillo de accionamiento manual. La constatación de esa relación queda expresada en la siguiente fórmula:

h = vara posicionada en altura de trabajo sobre el escenario (h=1,10 m)

E™ = esfuerzo de maniobra realizado por el tramoyista (kgf)

W(↕) = carga en vara (kg)

                               E™ [≡ h]= W(↕) x 0,75