Scary Rigging & Terror en la tramoya.

 Quiero daros a conocer, tal vez algunos ya lo conozcáis, el canal de J.R Clancy donde se hacen eco y aglutinan todas las barbaridades relativas al rigging escénico "tradicional", especialmente teatral. Scary Rigging.

Teatro Victoria Eugenia

https://www.facebook.com/photo?fbid=1062217072003893&set=a.657114752514129

Opiniones acerca de la foto:

#ScaryRigging This photo was submitted by a follower. Proper termination hardware is essential when rigging over performers and audience members. Relying solely on the available hardware within your space without considering proper standards or practices could lead to catastrophic consequences.

Traducción: Esta foto fue enviada por un seguidor. El hardware de terminación adecuado es esencial cuando se instala sobre artistas y miembros de la audiencia. Depender únicamente del hardware disponible dentro de su espacio sin considerar los estándares o prácticas adecuadas podría tener consecuencias catastróficas.

Kim Hartshorn: Dog clips were standard on trim chain well into the 80's. If your venue is still rigged with dog clips you are 30 years over-due for an inspection....and be ready to be red tagged.

Traducción: Los mosquetones tipo llavero eran estándar en las cadenas decorativas hasta bien entrados los años 80. Si su teatro todavía está equipado con mosquetones tipo llavero, tiene 30 años de retraso en una inspección... y prepárese para recibir una etiqueta roja.

Tom Hull : Kim Hartshorn so very true. I have seen Old Theaters with even Clancy as the original installer with unrated trim chains and dog clips with unrated bolts running through the links. I’m grateful that this space was updated by Clancy and given modern hardware.

Traducción: Kim Hartshorn es muy cierto. He visto Old Theatres incluso con Clancy como instalador original con cadenas de molduras sin clasificación y mosquetones tipo llavero con pernos sin clasificación que atraviesan los eslabones. Estoy agradecido de que Clancy haya actualizado este espacio y le haya proporcionado hardware moderno.

Sean O'Toole: I’m sure it’s domestic rated e-tape, send it!

Traducción: Estoy seguro de que es una cinta electrónica con clasificación nacional, ¡envíela!

Jason Hildner: How to do all the wrong things in one photo! Nice!

Traducción: ¡Cómo hacer todas las cosas incorrectas en una sola foto! ¡Lindo!

James Dancer: Should have use the blue zip ties. Amateurs.

Traducción: Debería haber usado las bridas azules. Aficionados.

Tu opinión también es importante, entre todos hacemos comunidad, para aprender y mejorar.  Participa dejándonos tus comentarios.

Accidente en el Teatro Victoria Eugenia (Donostia) (La Traviata).

 Motivado por el día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo me ha parecido interesante rememorar los acontecimientos sufridos en un precario Teatro Victoria Eugenia una mañana del día 5 de agosto de 1993, hace ya 31 años. Durante el montaje de la opera “La Traviatta” correspondiente a la 54ª edición de la Quincena Musical, se desplomaron sobre el escenario parte de los decorados de la opera y equipamiento colgado dotación del teatro. El accidente produjo 3 heridos leves, atendidos por ambulancias de Cruz Roja y D.Y.A.

Los daños causados fueron cuantiosos llegando a comprometer la representación de la opera. Enumeramos algunos de los daños causados por el desprendimiento de parte del peine y sistema de tramoya contrapesada; afectado foso y contrafoso, pasarela derecha del telar y perfil en I de apoyo de contrapesos, dos techos de la concha acústica (inservibles), peine y estructuras de apoyo, muros de escenario, cercha de transmisión de esfuerzos del peine a muros y a la cercha de cubierta, instalación eléctrica (varas inservibles) y de alumbrado, elementos escenográficos de la opera (araña de iluminación), varas de tramoya quebradas e inutilizables....

Estos acontecimientos propiciaron una sensibilización interinstitucional que influyó para lograr la reforma del actual teatro Victoria Eugenia.

Llevado el caso a litigio para dirimir responsabilidades se dictaminó, que el entramado de sujeción del sistema aéreo de máquinas de tramoya de contrapesos no cumplía con los estándares de ingeniería estructural, en cuanto a diseño del entramado y ejecución de las uniones con el muro de carga.

Cuestiones de tramoya, despistes invigilando.

 

El eslingado que vemos en las imágenes es una de las opciones existentes y se considera correcto. Se ha optado por disponer dos eslingas colocadas en choker (ahorcadas-estrangulamiento-corredizo) sobre los largueros superiores del segmento de truss rectangular. Las eslingas escogidas del tipo Steel-flex (forro sintético de color negro y alma de multi cables de acero) también suponen un acierto, tienen etiqueta legible y cumple con Directiva 42/2006 UE.

Se ha intuido que el factor de ángulo y su correspondiente coeficiente multiplicador arrojaba valores de tensiones seguras en las eslingas, y que la reducción por el amarre en shoker era insignificante, para la capacidad de las eslingas.

Ahora destaquemos también los errores. Digamos que no es la mejor manera de aparejar una estructura cargada, aunque esté sometida a esfuerzos pequeños. Por ser más precisos, no es el procedimiento del todo correcto que nos enseñan cuando asistimos a clases teórico-prácticas sobre el uso de accesorios de elevación para suspender-elevar cargas escenográficas. Al menos no es lo que a mi me han enseñado. La elección de mosquetones es inadecuada, se deberían haber utilizado grilletes (homologados), el grillete ancla de perno roscado es el accesorio de elevación indicado por normativas cuando se efectúan eslingados compuestos por dos ramales que van a estar sometidos a esfuerzos laterales.

Lo que aquí vemos es el empleo de mosquetones, bombero con virola o mosquetones ovalados con cierre de seguridad, que son para otros usos (escalada, EPIS…) (EN362, EN12275), pero no son aptos para elevación y suspensión de cargas. Por ahora.

Es preciso clarificar, que dichos componentes, truss, eslingas, mosquetones los aporta la compañía de teatro, pero también es justo recordar, que el ejercicio de funciones de vigilancia y autorizaciones o denegaciones esta rigurosamente establecido en determinados responsables técnicos contemplado en el plan de prevención de nuestros teatros.

agarrado Shoker a truss

℗ © Prolyte Group

El tramoyista del futuro.

 

El perfil demandado al tramoyista del siglo actual:

• Tramoyistas mecatrónicos.

• Tasas de euforia benignas.

• Habilidad y bagaje acreditado en el manejo de tramoyas “clásicas”.

• Historial impoluto de no haber descacharrado ninguna máquina escénica.

• Acreditar conocimientos de grado medio en automatización escénica.

En el área cognitiva:

Nivel 2

Conocimientos en:

• SIL 3 (nociones)

• EN311002 (avanzado)

• EN17206 (nociones)

• EN311001 (nociones)

• BGV C1 (nociones)

• SQP2 (chain hoists) (nociones)

• ANSI E1.4 (counterweight set units) (avanzado)

• Acreditar formación teórica en eslingado de aparejos, y mínimo 5 horas de prácticas.

Conocimiento legislativo:

• R.D 1215/1997. (Equipos de trabajo).

• R.D 1644/2008 (Máquinas).

• MD 2006/42/EC (Máquinas).

• Reglamento de Máquinas 2023/1230 EU

Cursos gratuitos (EN).

 

https://tait-training-uk.myshopify.com/collections/general-automation

Herencias recibidas.

En estos días de parón de actividad, aprovechamos para realizar tareas pendientes. Hemos heredado recortes Robert Juliat SX611 del teatro Victoria Eugenia, pero nosotros vamos a usarlos con lámparas CP90 de 1200 w, así que necesitamos ajustar el portalámparas para que los filamentos coincidan con el centro del reflector parabólico, básicamente el trabajo consiste en desmontar las piezas mecánicas de elevación del casquillo GX9.5.